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恋山形駅は気持ち悪い?炎上の理由と駅の魅力を徹底解説

筆者

恋山形駅」と検索すると、なぜか「気持ち悪い」という少しドキッとする言葉が出てきて、気になっていませんか?

ラッパーの呂布カルマさんによる、何だこの駅 気持ちわりぃというSNS投稿がきっかけで、一気に注目を集めましたよね。

一体いつからあんなに真っピンクな駅になったのか、そこに描かれているアニメ風のキャラクターの正体、そしてこの発言に反応したタレントは誰なのか、疑問に思っている方も多いのではないでしょうか。

さらに、炎上カメラマンが撮影したとされる、ホームに座る人の足が写った危険行為の問題や、実際に訪れる前に知っておきたい時刻表の情報まで、様々な話題が飛び交っています。

この記事では、そうした一つひとつの疑問に丁寧にお答えしながら、恋山形駅の多面的な魅力と背景に迫ります。

この記事を読むとわかること
  • 「気持ち悪い」と言われるようになった炎上の経緯
  • 駅がピンク色になった背景と地域振興の取り組み
  • 呂布カルマ氏の発言に対する地元や著名人の反応
  • 駅訪問時に知っておくべき注意点や基本情報
この記事を書いた人
筆者

こんにちは。hanaです。

職業は会社員で、日々の忙しさに追われながらも、旅行が大好きで週末の小旅行や長期休暇にはよく旅に出かけています。

がっかりした旅行体験や各国に行った時の生の経験談をお伝えすることで、自分にしかできない価値提供ができたらいいなと思います。

重要な情報については国交相総務省のHPを参考にすることで正確な情報発信を心がけています。

目次

恋山形駅が気持ち悪いと言われる理由

恋山形駅が気持ち悪いと言われる理由
  • 呂布カルマ「何だこの駅 気持ちわりぃ」
  • ピンク色の駅になったのはいつから?
  • 呂布カルマが指摘したアニメ要素
  • 駅に描かれているキャラクター
  • 発言に反応したタレントは誰?

呂布カルマ「何だこの駅 気持ちわりぃ」

恋山形駅が「気持ち悪い」とネガティブな文脈で語られるようになった直接のきっかけは、ラッパーの呂布カルマさんのSNS投稿でした。

2024年9月22日、呂布カルマさんは自身のX(旧ツイッター)に、ピンク色に彩られた恋山形駅の写真を添えて「何だこの駅…気持ちわりぃ…」と投稿しました。このストレートな感想が、瞬く間にネット上で拡散されることになります。

この投稿に対しては、「地元の方の努力を無下にする発言だ」といった批判的な意見と、「個人の感想だから自由ではないか」という擁護の意見が交錯し、大きな議論へと発展しました。

呂布カルマさんはさらに、「他の産業が弱った地方が藁にもすがる思いでオタク相手にロリコン営業やってんのもマジで辛い」とも発言し、議論はさらに熱を帯びていきます。このように、影響力のある著名人による辛口な評価が、駅のイメージに大きな影響を与えたと考えられます。

ピンク色の駅になったのはいつから?

ピンク色の駅になったのはいつから?

それでは、恋山形駅は一体いつから現在の姿になったのでしょうか。

もともと、この駅は1994年の智頭線開業時に設置された、ごく普通の静かな山間の無人駅でした。駅名も当初は「因幡山形駅」の予定でしたが、地域を盛り上げたいという地元の強い要望から、「来い、山形」との願いを込めて「恋山形駅」と名付けられた経緯があります。

そして2013年6月、大きな転機が訪れます。全国にある名前に「恋」が付く4つの駅(母恋駅、恋し浜駅、恋ヶ窪駅、そして恋山形駅)が連携する「恋駅プロジェクト」の一環として、駅全体がピンク色にリニューアルされたのです。

これは、過疎化が進む地域を活性化させたいという、鉄道会社と地元の切実な願いが込められたプロジェクトでした。

リニューアル後は「恋が叶う駅」として次第に話題となり、ハート型の絵馬や恋ポストの設置、駅前道路のピンク色の舗装など、次々と魅力アップの試みが続けられています。

呂布カルマが指摘したアニメ要素

呂布カルマさんの投稿が大きな波紋を広げた理由の一つに、彼が指摘したアニメ要素が挙げられます。

前述の通り、呂布カルマさんは「オタク相手にロリコン営業やってんのもマジで辛い」と投稿しました。これは、単に駅がピンク色であることへの感想にとどまらず、駅のデザインに見られる特定のイラスト表現を批判したものと受け取られています。

地方が観光客を呼び込むために、いわゆる「萌え」と称されるようなアニメ風の表現を用いることについては、以前から様々な意見がありました。呂布カルマさんの発言は、こうしたデザイン手法に対する賛否の議論に、改めて火をつけた形となったのです。

言ってしまえば、駅のビジュアルが一部の人々にとっては受け入れがたい「媚び」のように映ってしまったことが、批判の背景にあるのかもしれません。

駅に描かれているキャラクター

駅に描かれているキャラクター

呂布カルマさんが指摘したアニメ要素として、具体的に駅に描かれているのは、「鉄道むすめ」というシリーズのキャラクターです。

「鉄道むすめ」は、実在する鉄道事業者の制服を着たオリジナルキャラクターを展開する人気コンテンツで、全国の鉄道会社で広く活用されています。恋山形駅で見られるのは、智頭急行の車掌をモチーフにした「宮本えりお」というキャラクターです。

このプロジェクトは、鉄道ファンやキャラクターのファンに各路線へ足を運んでもらうきっかけを作る、有効な地域振興策の一つとして知られています。しかし、一方でこのようなキャラクター表現に馴染みのない方から見ると、唐突で不自然に感じられたり、あるいは呂布カルマさんのように批判的な見方をされたりすることもあるようです。

発言に反応したタレントは誰?

呂布カルマさんの投稿をきっかけに、多くの著名人がこの件について反応を示しました。

まず、鳥取県の平井伸治知事は県議会でこの話題に触れ、「鳥取県は基本は炎上商法でやっている。そういう意味でまんまと引っかかった」と冗談交じりにコメント。これをきっかけに、県と智頭急行はPRキャンペーンを打ち出すなど、騒動を逆手にとった巧みな対応を見せました。

実業家のひろゆきさんは、「感想を言うのも憚られる世の中なの?」と、表現の自由を尊重する立場から意見を述べています。また、アイドルグループ仮面女子の猪狩ともかさんは、駅関係者の努力を思うと「思慮不足なのでは」と分析しました。

逆に、キャスターの田中舞さんやアイドルグループKolokolの佳凪きのさんなどは、実際に駅を訪れた写真と共に「いい駅だよなあ」「きゃわゆい駅です」と投稿し、駅の魅力を肯定的にアピールしています。このように、様々な立場の人が意見を表明したことで、恋山形駅はさらに多くの人々に知られる結果となりました。

「恋山形駅は気持ち悪い」以外の論点

「恋山形駅は気持ち悪い」以外の論点
  • ホームに座る危険行為が問題に
  • ホームから足を出す写真で炎上
  • 炎上した写真を撮ったカメラマン
  • 訪問前に確認すべき時刻表
  • まとめ:恋山形駅は気持ち悪いのか

ホームに座る危険行為が問題に

恋山形駅に関する話題は、呂布カルマさんの発言だけではありません。実は、利用者のマナー違反が問題視されたこともあります。

2022年12月、あるSNSユーザーが、駅のホームの縁に腰を掛け、線路側に足を投げ出して撮影した画像を投稿しました。この写真は「エモい」などと評される一方で、ネット上では「危険すぎる」「非常識だ」といった批判が殺到し、大きな物議を醸したのです。

駅のホームは列車の安全な運行のために設計されており、特にホームの端は列車と接触する可能性が最も高い危険な場所です。智頭急行もこの事態を受け、「非常に危険な行為なので絶対にやめてほしい」と公式に注意喚起を行いました。写真映えを求めるあまり、安全への配慮を欠いた行動が問題となった事例です。

ホームから足を出す写真で炎上

ホームから足を出す写真で炎上

前述の通り、ホームの端から足を投げ出して撮影された一枚の写真は、恋山形駅の別の側面での炎上を引き起こしました。

この行為が特に問題視されたのは、恋山形駅が特急列車も高速で通過する路線上にあるためです。普通列車しか停車しない駅であっても、通過列車はホームのすぐそばをかなりの速度で走り抜けていきます。万が一、列車と接触すれば大事故につながりかねません。

また、このような危険な写真がSNSで拡散されることで、模倣する人が現れる可能性も懸念されます。個人の思い出の一枚が、多くの人々の安全を脅かすきっかけになり得るという点は、SNSを利用する上で誰もが心に留めておくべき大切な事柄と言えます。

炎上した写真を撮ったカメラマン

ホームでの危険行為を撮影し、投稿したカメラマン(または投稿者)の行動は、多くの批判を集めました。安全規則を無視した撮影は、被写体だけでなく、鉄道の運行そのものにも影響を与えかねないからです。

ただ、恋山形駅での撮影がすべてネガティブなわけではありません。むしろ、この駅はウェディングフォトの撮影地として海外からも注目されるなど、多くの人々にとって特別な場所となっています。実際に、台湾からウェディングフォトを撮影するためにカメラマンが訪れたという事例も報道されています。

多くの人がルールを守りながら、このユニークな駅での撮影を楽しんでいる中で、一部の心ない行動が駅全体のイメージを損なってしまうのは、非常に残念なことですね。

訪問前に確認すべき時刻表

恋山形駅を訪れてみたいと思ったなら、事前に列車の時刻表をしっかり確認しておくことが鍵となります。

この駅は普通列車のみが停車する無人駅で、列車の本数は決して多くありません。特に日中は列車の間隔が数時間空くこともあります。何も知らずに訪れてしまうと、次の列車まで長時間待つことになりかねません。

訪問者向けの停車時間サービス

一方で、智頭急行は訪問者のために嬉しい配慮をしています。写真撮影などを楽しめるよう、一部の普通列車の停車時間を約5分間に延長しているのです。さらに、2019年からは土曜・休日に限り、25分間停車する列車も設定されました。

利用者数の推移

ちなみに、駅の利用状況は以下のようになっています。地域が直面する現実も感じ取れますね。

年度1日平均乗降人員
2018年5人
2022年2人

駅周辺には自動販売機以外にはお店やトイレもないため、訪問の際はあらかじめ準備を整えておくことが大切です。

まとめ:恋山形駅は気持ち悪いのか

ここまで、恋山形駅にまつわる様々な情報を見てきました。「気持ち悪い」という一つの言葉をきっかけに、この駅が持つ多様な側面が浮かび上がってきたのではないでしょうか。

この記事のポイントを、以下にまとめます。

  • 発端はラッパー呂布カルマ氏のXへの投稿
  • 「何だこの駅…気持ちわりぃ…」という辛口な感想が拡散
  • 「オタク相手のロリコン営業」という発言も議論を呼んだ
  • 駅は1994年に開業し、当初は普通の無人駅だった
  • 駅名は地元の「来い、山形」という願いから命名
  • ピンク色になったのは2013年の「恋駅プロジェクト」から
  • 目的は過疎化が進む地域の活性化だった
  • 駅には「鉄道むすめ」のキャラクターが描かれている
  • 鳥取県知事は「炎上商法」と冗談交じりにコメント
  • 騒動を逆手に取ったPRキャンペーンも実施された
  • 肯定・否定含め多くの著名人が意見を表明した
  • ホームの端に座る危険な写真が投稿され、別途炎上した
  • 鉄道会社は危険行為に対し公式に注意喚起を行った
  • 一部列車は訪問者のため5分から25分間停車する
  • 列車の本数が少ないため時刻表の事前確認は必須
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